Slalom Test
Sering terdengar nama Slalom di dunia otomotif, Slalom adalah salah satu cabang olah raga otomotif dengan mengendarai kendaraan roda 4, di Indonesia sendiri slalom sudah menjamur di berbagai daerah. Dengan mobil standart dengan sedikit modifikasi para pemula sudah bisa melakukan latihan.
Slalom yang orang awang mendengarkannya agak aneh karena tak sepopuler Drifting, Gymkhana, Drag race. Pada dasarnya Slalom sama dengan ketiga cabang olahraga tersebut, Slalom mempunyai daya tarik tersendiri, karena slalom bukan mesin tergarang, bukan asal belok, dan memakai teknik untuk hasil yang maksimal.
Olah raga ini membutuhkan lintasan dengan Cone merah dan hijau, yang berarti merah harus dilewati dari kanan sedangkan hijau harus dilewati dari kiri. Terdapat Start dan Finish, Lintasan yang dibuat juga selalu berbeda di setiap daerah, terdiri dari berbagai sesi / Heat untuk menentukan hasil akhir. Perlombaan ini berlangsung satu persatu setiap driver kemudian dipilih waktu tercepat dengan lintasan yang sudah ditentukan, penjumlahan catatan waktu dari heat 1 dan heat 2 menjadikan penentuan sang juara.
Didalam perlombaan tentunya ada hukuman atau penalti, jika Driver malakukan kesalahan, seperti salah lintasan, menjatuhkan cone, lama hukuman bisa ditambah 2-5 detik dari total yang dicapai.
Untuk jenis kendaraan yang digunakan terbagi menjadi 2 yaitu kendaraan roda gerak depan dan kendaraan roda belakang. 2 kategori ini mempunyai teknik yang berbeda dalam membawa laju kendaraannya.
Untuk biaya Modifikasi banyak orang mengannggap Gerak roda belakang lebih terjangkau, karena dengan memodifikasi sedikit dari setelan pabrik pun bisa bersaing di kejurnas.
Jonggrang Slalom & Modification Yogyakarta 081804181835
https://www.facebook.com/JONGGRANG-SLALOM-TEAM-142527218653/?ref=br_rs
Sering terdengar nama Slalom di dunia otomotif, Slalom adalah salah satu cabang olah raga otomotif dengan mengendarai kendaraan roda 4, di Indonesia sendiri slalom sudah menjamur di berbagai daerah. Dengan mobil standart dengan sedikit modifikasi para pemula sudah bisa melakukan latihan.
Slalom yang orang awang mendengarkannya agak aneh karena tak sepopuler Drifting, Gymkhana, Drag race. Pada dasarnya Slalom sama dengan ketiga cabang olahraga tersebut, Slalom mempunyai daya tarik tersendiri, karena slalom bukan mesin tergarang, bukan asal belok, dan memakai teknik untuk hasil yang maksimal.
Olah raga ini membutuhkan lintasan dengan Cone merah dan hijau, yang berarti merah harus dilewati dari kanan sedangkan hijau harus dilewati dari kiri. Terdapat Start dan Finish, Lintasan yang dibuat juga selalu berbeda di setiap daerah, terdiri dari berbagai sesi / Heat untuk menentukan hasil akhir. Perlombaan ini berlangsung satu persatu setiap driver kemudian dipilih waktu tercepat dengan lintasan yang sudah ditentukan, penjumlahan catatan waktu dari heat 1 dan heat 2 menjadikan penentuan sang juara.
Didalam perlombaan tentunya ada hukuman atau penalti, jika Driver malakukan kesalahan, seperti salah lintasan, menjatuhkan cone, lama hukuman bisa ditambah 2-5 detik dari total yang dicapai.
Untuk jenis kendaraan yang digunakan terbagi menjadi 2 yaitu kendaraan roda gerak depan dan kendaraan roda belakang. 2 kategori ini mempunyai teknik yang berbeda dalam membawa laju kendaraannya.
Untuk biaya Modifikasi banyak orang mengannggap Gerak roda belakang lebih terjangkau, karena dengan memodifikasi sedikit dari setelan pabrik pun bisa bersaing di kejurnas.
Jonggrang Slalom & Modification Yogyakarta 081804181835
https://www.facebook.com/JONGGRANG-SLALOM-TEAM-142527218653/?ref=br_rs
Komentar
Posting Komentar